RELÓGIO

segunda-feira, 5 de março de 2012

O Carro dos Fernandes - 02 de Maio de 2010

Por: Geraldo Maia do Nascimento

E, de repente, chega o automóvel e transforma a cidade. O monstro irrompeu bufando, “soltando fumaça pelas ventas feito a besta-fera”. Era a modernidade que chegava ao interior do Estado. E veio pra ficar!

 
                
Antes, existia apenas os velhos carros de boi e a Diligência de Seu Pompílio, que era um carro grande, pesado, de quatro rodas, puxado por dois burros. Essa Diligência era empregada no transporte de passageiros entre o Porto de Santo Antônio e a Cidade de Mossoró, e vice-versa. A viatura tinha vários lugares e pegava diversos passageiros. O preço de uma lotação completa era de dez mil réis; passagens avulsas custavam um mil réis. 

 
Fabricado em 1911 - Fonte:
colunas.cbn.globoradio.globo.com

E tudo ia bem até que em 11 de maio de 1911 apareceu o primeiro automóvel em Mossoró, adquirido pela firma Tertuliano Fernandes & Cia. Era um veículo de marca “Westinghause”, de fabricação alemã, com capota desmontável, buzina externa e caixa de ferramentas no estribo esquerdo, além de manivela e rodas com aros de madeira. No motor, 40 cavalos; tinha acomodação para 8 passageiros. 
                
O jornal “O Mossoroense” noticiava, na época: “ O carro dos Fernandes fez lindas evoluções pelas ruas da cidade”. 
                

Lauro da Escóssia registrou no seu livro “Cronologias Mossoroenses – quando, como e onde aconteceram os fatos... – Coleção Mossoroense – Vol. CLXXXII – que “o povo acolheu a chegada do esquisito invento portando-se de joelhos nas calçadas da praça da Redenção e rua Almeida Castro, por onde passou o veículo, mesmo empurrado, pois vinha com uma peça quebrada”. 
                
Nesse mesmo período, a municipalidade inicia a construção de estradas para automóveis, concedendo ajuda financeira à firma Tertuliano Fernandes & Cia., que pretendia usar o automóvel adquirido para transporte de passageiros em linhas a serem organizadas entre Mossoró e as de Areia Branca, Apodi e Pau dos Ferros. 
                
Junto com o automóvel, veio o motorista do Rio de Janeiro. Era o Sr. Cesário Martins, que durante o período de sua permanência em Mossoró ministrou ensinamentos a várias pessoas. Quem primeiro aprendeu a dirigir a máquina foi Chico Panema. Mas não era um bom motorista. Numa viagem que fez para o Apodi, esqueceu-se de colocar água na caldeira e o motor do carro estourou. Ficou atolado no areal entre Apodi e Mossoró. Não teve mais conserto e alguns anos depois foi vendido e levado para o Rio de Janeiro como sucata. 
                
Veio depois o automóvel do comerciante Delfino Freire da Silva. Era um “Berlier” azul, de sete lugares, imenso. Fez uma verdadeira revolução em Mossoró. Para dirigi-lo, veio um chofer do sul, chamado Fraga. Gostou da cidade e nunca mais saiu de Mossoró. 
                
Outro automóvel que fascinou os mossoroenses da época foi o Itala azul-cinzento, de sete lugares, de origem italiana, pertencente ao capitão zeta, Manoel Tavares Cavalcanti. 
                
Novos carros foram aparecendo em Mossoró. Alguns de marca Ford, o chamado “fura-mundo”, o mais popular da época. E a frota não parou mais de crescer. 
                
Outros tempos aqueles. O automóvel não criou apenas uma profissão nova: a de “chauffer”. Criou também um novo estilo de vida, Símbolo de status no passado.

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Autor:
Jornalista Geraldo Maia do Nascimento

Fonte:
http://www.blogdogemaia.com


http://blogdomendesemendes.blogspot.com

sábado, 22 de outubro de 2011

DR. ANTONIO SOARES JÚNIOR - PRIMEIRO MÉDICO MOSSOROENSE

O primeiro mossoroense formado em medicina foi o Dr. ANTONIO SOARES JÚNIOR, nascido a 4 de maio de 1881 e faleceu no dia  12 de janeiro de 1966, filho de  ANTONIO SOARES DE GÓIS e de JOSEFA SOARES DE GÓIS. Matriculou-se em 7 de setembro de 1900 no Colégio Sete de Setembro. Em 1904 ingressou na Faculdade de Medicina na Bahia. Farmacêutico em 5 de dezembro de 1905. Intendente Municipal (prefeito), no período de 1917-22. Deputado Estadual em 1913-1916 e em 1930

PRIMEIRO BATIZADO NA CAPELA DE SANTA LUZIA EM MOSSORÓ

No dia 25 de janeiro de 1773 ocorreu o primeiro batizado na capela de Santa Luzia, na então povoação e atual cidade de Mossoró,oficiado pelo Padre JOSÉ DOS SANTOS DA COSTA, na pessoa da criança do sexo feminino, de nome MARIA LUCENA, nascida a 15 de janeiro de 1773,filha de MIGUEL SOARES DE LUCENA  e de PASCOA MARIA DA ENCARNAÇÃO, primeira neta paterna do Alferes MANUEL NOGUEIRA DE LUCENA, patriarca da numerosa e tradicional Família Gambôa, e de FemiANA Rosa dos Prazares.
OBS.: ESTE FOI O PRIMEIRO ATO CERIMONIAL LITÚRGICO CELEBRADO NA ENTÃO CAPELA E ATUAL CATEDRAL DE SANTA LUZIA, CONSTRUÍDA PELO SARGENTO-MÓR ANTONIO DE SOUZA MACHADO
FONTE: LIVRO CRONOLOGIAS MOSSOROENSE, DE LAURO DA ESCÓSSIA

PRIMEIRO CASAMENTO NA CAPELA DE SANTA LUZIA EM MOSSORÓ

No dia 6 de outubro de 1778 foi celebrado o primeiro casamento na Capela de Santa Luzia, na então povoação e atual cidade de Mossoró, sendo nublentes NOBERTO GREGÓRIO DA ROCHA MARQUES FILHO e FRANCISCA NUNES DE JESUS, unidos em matrimônio pelo carmelita Frei ANTONIO DA CONCEIÇÃO.
FONTE: LIVRO CRONOLOGIAS MOSSOROENSES, DE LAURO DA ESCÓSSIA

PRIMEIRO SEPULTAMENTO NA CAPELA DE SANTA LUZIA

O primeiro sepultamento na Capela de Santa Luzia, no no então povoado e atual  cidade de Mossoró, foi no dia 9 de maio de 1773, uma menina de nome RITA, de 9 anos, filha de MANUEL BEZERRA DE JESUS e de sua esposa, MARIA MADALENA TEIXEIRA. Desde então os mortos tiveram sepultura no interior da referida Capela. Anteriormente, as pessoas que morriam neste povoado eram sepultados na Capela de Mata Fresca, distante 12 léguas de Mossoró
FONTE: LIVRO CRONOLOGIAS MOSSOROENSES, DE LAURO DA ESCÓSSIA, COLEÇÃO MOSSOROENSE, VOLUME CLXXII

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Sou mossoroense, com muito orgulho. Sou Subtenente da RR da gloriosa e amada Polícia Militar